مزایا

• حفاظت حداکثری از قطعات موتور: فیلترهای با کیفیت توانایی فیلتراسیون عالی دارند و از سایش قطعات گران‌قیمتی مانند میل‌لنگ و یاتاقان‌ها جلوگیری می‌کنند.
• حفظ کارایی روغن: با تمیز نگه داشتن روغن، خاصیت روان‌کاری، خنک‌کنندگی و آب‌بندی روغن تا انتهای دوره مصرف حفظ می‌شود، که به عملکرد بهینه موتور کمک می‌کند.
• جلوگیری از مسدودی مجاری روغن: مواد سلولزی و فیلتراسیون استاندارد باعث می‌شود که حتی در صورت گرفتگی نسبی، مسیر عبور روغن مسدود نشود و سیستم به طور کامل از روغن محروم نگردد (برخلاف فیلترهای ارزان که ممکن است زودتر مسدود شوند).
• عملکرد صحیح سنسورها: با گردش تمیز روغن، سنسورهای فشار و دمای موتور به درستی کار می‌کنند و اطلاعات دقیق‌تری به ECU خودرو ارسال می‌شود.

دلایل اصلی خرابی

• تأخیر در تعویض: مهم‌ترین دلیل. عدم تعویض به موقع باعث اشباع شدن کامل مواد جاذب فیلتر می‌شود.
• استفاده از روغن نامرغوب: روغن‌های تقلبی یا بی‌کیفیت، حاوی مواد معلق بیشتری هستند که فیلتر را سریع‌تر اشباع می‌کنند.
• نقص ساختاری: استفاده از فیلترهای غیراستاندارد که دارای کاغذ با تراکم کم یا مواد چسبان ضعیف هستند، می‌تواند منجر به پارگی یا نشت فیلتر شود.

نکات نگهداری

1. تعویض همزمان با روغن: قانون طلایی این است که فیلتر روغن باید هر بار که روغن موتور تعویض می‌شود، تعویض گردد.
2. بررسی نشتی پس از نصب: پس از تعویض، موتور را روشن کنید و اجازه دهید چند دقیقه کار کند. سریعاً زیر خودرو را بررسی کنید تا مطمئن شوید هیچ‌گونه روغن‌ریزی از اطراف فیلتر وجود ندارد.
3. استفاده از ابزار مناسب: هنگام باز کردن فیلتر قدیمی، از آچار مخصوص فیلتر روغن استفاده کنید تا به پوسته فیلتر آسیب نرسانید. همچنین هنگام نصب، فیلتر را فقط با دست و با کمی روغن‌کاری لبه واشر محکم کنید (معمولاً سفت کردن نیم دور تا سه چهارم دور پس از تماس اولیه واشر کافی است).