فیلتر روغن
فیلتر روغن یکی از قطعات حیاتی در سیستم موتورهای احتراق داخلی است که وظیفه اصلی تصفیه روغن را بر عهده دارد. اهمیت این قطعه را می‌توان از اهمیت خود روغن در سیستم موتور فهمید. روغن در موتورهای احتراق داخلی از سه جهت اهمیت دارد؛ ابتدا برای روان کردن قطعات مختلف موتور، سپس برای خنک کردن آن قطعات و در نهایت برای جمع‌آوری مداوم آلاینده‌ها از سطح اجزای موتور. برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از خسارات جدی، حفظ خلوص و روانی روغن امری ضروری است.
با توجه به حساسیت برخی قطعات موتور و موقعیت آنها، استفاده از روغن که عموماً از جنس فلزات حساس است و نمی‌توان از آب یا هوا برای خنک کردن آنها استفاده کرد، امری بسیار مهم است. برای این منظور، حفظ تعادل دمایی موتور و اجزا آن بسیار اهمیت دارد.
موتورهای احتراق داخلی دمای عملکرد مطلوبی دارند که هرگونه اختلال در آن می‌تواند به خسارت جدی منجر شود. دمای بالاتر از حد مطلوب موتور ممکن است باعث تغییر شکل یا حتی ذوب شدن قطعات شود. همچنین، تماس مداوم برخی از اجزا و حرکت آنها با یکدیگر باعث سایش و خرابی قطعات می‌شود که این موضوع منجر به کاهش راندمان موتور خواهد شد.
روغن در این موارد نقش مهمی دارد. این سیال، با تصفیه آلاینده‌ها و جلوگیری از سایش قطعات، مانع از افزایش دمای اجزا و کاهش راندمان موتور می‌شود. همچنین با حرکت در میان قطعات و خنک کردن آنها، از ایجاد اصطکاک زیاد جلوگیری می‌کند و عملکرد قطعات را بهبود می‌بخشد.
اما به منظور حفظ کیفیت روغن و جلوگیری از آلودگی آن، استفاده از فیلتر روغن ضروری است. این فیلتر وظیفه تصفیه روغن را به‌خوبی انجام می‌دهد و جلوی ورود آلاینده‌ها به موتور را می‌گیرد. بنابراین، تعویض منظم فیلتر روغن نقش مهمی در حفظ عملکرد بهینه موتور دارد و باعث افزایش عمر و کارایی روغن می‌شود.
بررسی فیلتر روغن خودرو
نحوه عملکرد فیلتر روغن:پمپ اولیه در سیستم روانکاری، که از تسمه تایم یا تسمه پروانه انرژی می‌گیرد، روغن را از مخزن خود به فیلتر هدایت می‌کند. در این مرحله، سوراخ‌های موجود در بالای فیلتر، جریان روغن ورودی را کنترل می‌کنند. هر چه تعداد و اندازه این سوراخ‌ها بیشتر باشد، مقدار روغن ورودی به فیلتر نیز بیشتر خواهد بود، که به‌تبع آن فشار و حجم روغن ورودی به موتور افزایش می‌یابد. در مرحله بعدی، یک دریچه ایمنی پشت سوراخ‌های فیلتر قرار دارد که جلوی ورود آلودگی‌های خارجی به فیلتر را می‌گیرد. وقتی روغن از سوراخ‌ها عبور می‌کند، این دریچه با فشار روغن باز می‌شود و روغن وارد بخش اصلی فیلتر می‌شود. پس از عبور روغن، این دریچه برای حفاظت از بخش پاک‌کننده و جلوگیری از خروج روغن به‌طور خودکار بسته می‌شود. سوراخ‌ها و دریچه محافظ به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که روغن از کناره‌ها وارد محفظه اصلی شود. در بخش اصلی که قسمت تصفیه‌کننده نیز در آن قرار دارد، فیلترهایی از جنس سلولز یا الیاف مصنوعی وجود دارند که روغن با عبور از آنها کاملاً تصفیه شده و آلودگی‌های احتمالی آن از بین می‌رود. این فیلترها به‌صورت پره‌هایی به دور استوانه‌ای تو خالی چرخیده‌اند و دیواره استوانه دارای سوراخ‌هایی است که ادامه مسیر روغن را تشکیل می‌دهند. روغن پس از عبور از این فیلترها، با فشار به سمت خروجی و سپس موتور حرکت می‌کند. | |
ویژگی های مهم فیلتر روغن:فیلترهای روغن در انواع گوناگون و با کیفیت‌های متفاوت تولید می‌شوند که در انواع خودروها به‌کار می‌روند. این فیلترها در ابعاد مختلف نیز تهیه می‌شوند که ابعاد مناسب برای خودروی مورد نظر را فراهم می‌کنند. اما به‌طور کلی، یک فیلتر با کیفیت برخی ویژگی‌های مهم را دارد که برای بهبود عملکرد آن باید مد نظر قرار گیرند. 1. استفاده از کاغذ یا فیلتر با کیفیت بالا که قابلیت جداسازی و تصفیه بالایی داشته باشد. از اینرو، انتخاب و نصب یک فیلتر روغن با کیفیت و مطابق با نیازهای موتور، از اهمیت بالایی برخوردار است تا عملکرد سیستم روغن‌کاری را به‌بهترین شکل ممکن ارتقا دهد و خودرو را در شرایط بهینه نگه دارد. |
خرید فلیتر روغن خودروهای رنو:
به فروشگاه رنو کده خوش آمدید، جایی که عشق ما به خودروهای رنو و خدمات منحصر به فردمان ما را از سایران متمایز می‌کند. اینجا شما تجربه‌ای منحصر به فرد از خرید خواهید داشت. محصولات برجسته‌ی ما شامل فلیتر روغن اصلی و با کیفیت برای انواع مختلف خودروهای رنو عرضه می‌شود. تیم ما از متخصصین با تجربه، آماده‌ی ارائه مشاوره‌های فنی، اطلاعات دقیق و راهنمایی‌های لازم برای انتخاب بهترین گزینه برای خودروی شماست. با مراجعه به فروشگاه یا تماس با ما، از خدمات برجسته‌ی ما بهره‌مند شوید و اطمینان حاصل کنید که خودروی شما در بهترین شرایط عملیاتی خواهد بود.