پمپ بنزین و کنیستر بنزین
♦️ پمپ بنزین: قبل از بررسی مشکلاتی که ممکن است در پمپ بنزین خودرو رخ دهد، اهمیت دارد که این قطعه را به خوبی شناخته و عملکرد آن را درک کنیم. پمپ بنزین یکی از قطعات اساسی در بسیاری از خودروهای داخل‌سوز بنزینی و دیزلی است که سوخت را از مخزن به دستگاهی که مسئول ترکیب سوخت و هوا برای سوختاً سازی است، منتقل می‌کند. این دستگاه در خودروهای با سیستم‌های کاربراتوری به عنوان کاربراتور و در خودروهای با سیستم‌های انژکتوری به عنوان انژکتور سوخت عمل می‌کند.
در خودروهای با سیستم کاربراتوری، اغلب از پمپ‌های مکانیکی کم‌فشار در پیشرانه استفاده می‌شود، در حالی که در خودروهای با سیستم انژکتوری، از پمپ‌های بنزین برقی درون مخزن (برای سیستم‌های تزریق منیفولد کم‌فشار) یا پمپ‌های مکانیکی درون پیشرانه (برای سیستم‌های تزریق مستقیم پرفشار) استفاده می‌شود. همچنین، باید توجه داشت که برخی از پیشرانه‌ها به‌طور کامل بدون پمپ بنزین عمل می‌کنند. در برخی از خودروهای کاربراتوری، با تأمین سوخت با فشار کم، می‌توان از طریق سیستم تغذیه گرانشی به انتقال سوخت دست یافت و نصب مخزن در ارتفاع بالاتر از کاربراتور، ساده‌ترین راه استفاده از سوخت را فراهم کرد. این روش به‌طور معمول در موتورسیکلت‌های کاربراتوری استفاده می‌شود که مخزن به طور مستقیم بالای پیشرانه قرار دارد.
پمپ بنزین از جنس قطعات مکانیکی یا برقی است و در داخل مخزن نصب می‌شود. همان‌طور که ذکر شد، سلامت و عملکرد صحیح این قطعه باعث بهبود عملکرد روان و نرم خودرو می‌شود. چگونگی این اثر چگونه است؟ نصب پمپ بنزین در داخل مخزن باعث کاهش دمای مخزن می‌شود که این امر منجر به بهبود جریان سوخت و در نتیجه راندمان بهتر خودرو می‌شود. باید توجه داشت که در خودروهای معمولی یا قدیمی‌تر، پمپ‌های مکانیکی استفاده می‌شوند، در حالی که در خودروهای با سیستم‌های انژکتوری، پمپ‌های برقی استفاده می‌شوند. در صورت استفاده از پمپ برقی، انرژی آن از باتری تأمین می‌شود.
♦️ کنیستر بنزین: بنزین مورد استفاده در امروزه برای اشتعال نیازمند گرما و حرارت است. در صورتی که این گرما به اندازه کافی فراهم نشود، بنزین بخار می‌شود و در محیط منتشر می‌شود. این موضوع مشکلات زیست‌محیطی متعددی را ایجاد کرده و سلامت انسان و دیگر موجودات زنده را به خطر می‌اندازد. همچنین، تجمع حجم زیادی از بخار بنزین درون باک، خطرناک است. به همین دلیل، در دهه ۷۰ میلادی، طراحان خودرو تصمیم به ساخت راهی برای تنفس ماشین گرفتند. این راه تنفس، کنیستر خودرو (Car Canister) امروزی است که بخارات بنزین را جذب می‌کند و سپس آن‌ها را به سمت منیفولد ارسال می‌کند تا در موتور سوخته شوند.
کنیستر هنگام روشن بودن خودرو به طور مداوم بخارات را جذب کرده و دوباره آن‌ها را به مدار سوخت‌رسانی منتقل می‌کند. این عمل با فرآیندهای داخلی موتور و ایسیو هماهنگ بوده و به صورت هوای قابل مصرف به موتور هدایت می‌شود. قابل ذکر است که کنیستر فاقد هرگونه مکانیزم الکتریکی یا مکانیکی است؛ بلکه از زغال فعال استفاده می‌کند که بخارات را به طور خودکار جذب می‌کند.
کنیستر بنزین، مخزنی مملو از زغال فعال است که زیر گلگیر سمت راننده نصب می‌شود و بخارات متصاعد شده از باک را جذب می‌کند. بنزین توانایی تبخیر بسیار بالایی دارد و زمانی که در شرایطی با حرارت قرار می‌گیرد، میزان آن بیشتر می‌شود. در نتیجه، باک بنزین پر از بخار بنزین می‌شود که موضوعی خطرناک است و احتمال انفجار و آتش‌سوزی خودرو را به همراه دارد. برای حل این مشکلات، از قطعه‌ای به نام کنیستر استفاده می‌شود.
به همراه آشنایی با کنیستر خودرو، بهتر است که بدانیم که در خودروها قطعات مختلفی وجود دارد که نقش مهمی در بهینه‌سازی مصرف سوخت و تامین ایمنی سرنشینان دارند. یکی از این قطعات، علاوه بر کنیستر، سنسور مپ است که در مدیریت فشار هوای وارد شده به موتور نقش دارد. هرگونه نقصان در این سنسور می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت، ریپ زدن موتور، کاهش سرعت و سختی در روشن شدن آن شود که ممکن است در حین رانندگی به مشکلاتی منجر شود.
بررسی پمپ بنزین و کنیستر بنزین
قطعات داخل پمپ بنزین: | |
علائم خرابی پمپ بنزینآشنایی با علائم خرابی پمپ بنزین می‌تواند از آسیب‌های جدی به خودرو جلوگیری کند. در ادامه به بررسی این علائم می‌پردازیم: ۱. افزایش دمای موتور خودرویکی از نشانه‌های خرابی پمپ بنزین، افزایش غیرطبیعی دمای موتور است. اگر دمای موتور به حدود ۱۱۵ درجه سانتی‌گراد برسد و بخار از آن بلند شود، احتمالاً پمپ بنزین دچار مشکل شده است. این وضعیت می‌تواند به بخش‌های مختلف موتور آسیب برساند. 2. کاهش عملکرد پدال گازافت عملکرد پدال گاز نیز می‌تواند ناشی از خرابی پمپ بنزین باشد. اگر با فشار دادن پدال گاز، سرعت خودرو کاهش یابد، احتمال خرابی پمپ بنزین وجود دارد. این مشکل ممکن است به دلیل فرسودگی پمپ بنزین باشد و نیاز به تعویض یا تعمیر آن دارد. ۳. صدای غیرعادی از پمپ بنزینشنیدن صدایی مانند ویز-ویز از پمپ بنزین می‌تواند نشانه خرابی آن باشد. علاوه بر این، صدایی شبیه قٌل‌قٌل از باک بنزین نیز می‌تواند گواهی بر وجود مشکل در پمپ بنزین باشد. در صورت شنیدن این صداها، باید به بررسی و تعمیر پمپ بنزین بپردازید. ۴. دشواری در استارت زدنپمپ بنزین هنگام استارت زدن خودرو شروع به کار می‌کند و به همین دلیل در معرض استهلاک زیادی قرار دارد. اگر پمپ ضعیف شود یا دچار مشکل شود، خودرو به سختی استارت می‌خورد. این مسئله یکی از نشانه‌های واضح خرابی پمپ بنزین است. ۵. کاهش قدرت موتورکاهش قدرت موتور هنگام فشار آوردن به خودرو نیز می‌تواند نشانه‌ای از خرابی پمپ بنزین باشد. مثلاً در مواقعی که در سربالایی هستید یا شتاب می‌گیرید، اگر خودرو قدرت کافی از خود نشان ندهد، احتمال دارد پمپ بنزین نتواند به درستی سوخت‌رسانی کند و باعث افت قدرت موتور شود. ۶. روشن نشدن خودرویکی از بدترین علائم خرابی پمپ بنزین، روشن نشدن خودرو است. این وضعیت نشان‌دهنده آن است که پمپ بنزین به‌طور کامل از کار افتاده و نمی‌تواند سوخت کافی برای موتور فراهم کند، در نتیجه خودرو روشن نمی‌شود. ۷. پرش موتورپرش موتور در سرعت‌های بالا یکی دیگر از علائم خرابی پمپ بنزین است. این مشکل می‌تواند خطرناک باشد و کنترل خودرو را مختل کند، بنابراین باید سریعاً بررسی و رفع شود. ۸. افزایش مصرف سوختاگر خودرو به طور غیرعادی سوخت بیشتری مصرف می‌کند، ممکن است پمپ بنزین دچار مشکل شده باشد. این افزایش مصرف سوخت می‌تواند ناشی از عدم عملکرد صحیح پمپ بنزین باشد و نیاز به بررسی و تعمیر دارد. |