گردگیر پلوس سمت چرخ رنو کپچر وسایل نقلیه با محور جلو، بسیاری از خودروهای چهار چرخ متحرک و برخی خودروهای محور عقب از قطعاتی به نام “سرپلوس” استفاده می‌کنند که وظیفه انتقال نیرو از پلوس به چرخ‌ها را دارند. خودروهای محور جلو معمولاً مجهز به چهار سرپلوس هستند که هر یک با یک پوشش لاستیکی یا پلیمری، به نام گردگیر پلوس رنو کپچر، محافظت می‌شوند. هدف اصلی گردگیر پلوس رنو کپچر، حفظ روغن‌کاری مناسب سرپلوس و جلوگیری از ورود گرد و غبار و آب به داخل آن‌هاست. با این حال، این قطعات ممکن است به مرور زمان فرسوده شوند و عملکرد مؤثر خود را از دست بدهند.

در صورتی که گردگیر پلوس سمت چرخ رنو کپچر پاره شود، ممکن است گریس داخل سرپلوس به بیرون نشت کرده و باعث خشکی آن شود، همچنین رطوبت و خاک وارد آن شوند. عدم نگهداری و تعویض به موقع گردگیرها می‌تواند منجر به از کار افتادن سریع‌تر سرپلوس‌ها به دلیل کمبود روغن کاری یا خرابی شود. در چنین شرایطی، ممکن است نیاز به تعویض کامل پلوس باشد. گردگیرهای پلوس معمولاً در صورتی که از مواد باکیفیت ساخته شده باشند، طول عمر مناسبی دارند. استفاده از گردگیرهای ارزان و بی‌کیفیت می‌تواند باعث بروز مشکلات در پلوس خودرو رنو کپچر شود. با این وجود، توصیه می‌شود گردگیرهای پلوس حداقل یک بار در سال مورد بررسی قرار گیرند.