مزایا

• عملکرد بی‌صدا و پایدار: تضمین می‌کند که کشش تسمه همواره در محدوده تعیین شده توسط مهندسین رنو باقی بماند و از هرگونه صدای اضافی در هر شرایط رانندگی جلوگیری شود.
• افزایش عمر تسمه و پولی‌ها: با حفظ کشش صحیح، از سایش ناهموار تسمه و همچنین خرابی زودرس بلبرینگ‌های دینام و کمپرسور جلوگیری شده و هزینه‌های تعمیرات پیشگیرانه کاهش می‌یابد.
• حفظ کارایی سیستم شارژ: عملکرد صحیح دینام تضمین شده و شارژ الکتریکی باتری و سیستم‌های برقی خودرو در بالاترین سطح حفظ می‌شود.

 علائم هشداردهنده خرابی 

• صدای سوت یا جیغ مداوم: شایع‌ترین علامت، صدای سوت زدن تسمه است که ناشی از لغزش تسمه روی پولی‌ها به دلیل کم بودن کشش است.
• لرزش یا ضربه زدن تسمه: مشاهده لرزش غیرعادی یا ضربه زدن تسمه در دور آرام موتور (Idle) نشان‌دهنده نوسان در کشش اعمال شده توسط رگلاتور است.
• فرسایش غیرعادی تسمه: اگر مشاهده کردید که یک طرف تسمه دینام به شدت ساییده شده یا پرز داده است، اغلب مشکل از تنظیم نادرست کشش توسط رگلاتور است.
• مشکل در شارژ باتری یا گرم شدن دینام: اگر دینام به درستی نچرخد، یا باتری ضعیف شارژ می‌شود، یا اگر بدنه دینام بیش از حد داغ شده باشد، باید رگلاتور را بررسی کرد.

نکات حیاتی در خرید 

برای اطمینان از سازگاری کامل و دوام قطعه در کولیوس نیو، رعایت نکات زیر الزامی است:

1. تأیید شماره فنی (Part Number): حتماً شماره فنی قطعه مورد نیاز را بر اساس VIN (شماره شاسی) خودروی خود از نمایندگی یا فروشنده معتبر استعلام بگیرید. شماره فنی صحیح، تضمین کننده تطابق کامل با مشخصات فنی خودروی شماست.
2. اولویت با قطعات اصلی (Genuine Parts): به دلیل حساسیت عملکردی، استفاده از رگلاتور تسمه اصلی رنو (Renault Genuine Parts) که توسط سازنده خودرو تأیید شده، بهترین انتخاب است. برندهای معتبر سطح اول (OEM) مانند Dayco یا Gates نیز می‌توانند جایگزین‌های قابل اعتمادی باشند، اما اصالت آن‌ها باید تضمین شود.
3. بررسی گارانتی و ضمانت اصالت: تنها از فروشگاه‌هایی خرید کنید که اصالت قطعه را تضمین می‌کنند و برای مدت معقولی ضمانت بازگشت یا تعویض در صورت نقص فنی ارائه می‌دهند؛ مانند فروشگاه رنوکده.
4. بررسی ساختار مکانیکی: در نمونه‌های هیدرولیکی، از عدم وجود هرگونه علامت خوردگی یا نشت بر روی بدنه اطمینان حاصل کنید.

توصیه‌های نگهداری 

• بازرسی دوره‌ای: هر بار که تسمه دینام بازدید یا تعویض می‌شود (معمولاً هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر)، رگلاتور نیز باید از نظر سفتی و صدای غیرعادی مورد ارزیابی قرار گیرد.
• جلوگیری از نشت سیالات: به محض مشاهده هرگونه نشت روغن موتور، روغن هیدرولیک فرمان یا خنک‌کننده، محل نشت را فوراً برطرف کنید تا از آلوده شدن و تخریب زودرس تسمه و رگلاتور جلوگیری شود.
• تعویض همزمان: اگر رگلاتور شروع به ایجاد صدا کرده یا تسمه دینام در حال تعویض است، توصیه اکید می‌شود که رگلاتور نیز به صورت همزمان تعویض گردد تا از فشار مضاعف بر قطعه نو جلوگیری شود.