دلایل خرابی

• افت کیفیت یا کاهش سطح روغن موتور: مهم‌ترین عامل؛ روغن قدیمی یا تقلبی خاصیت روانکاری خود را از دست داده و اجازه تماس فلز به فلز می‌دهد.
• استفاده از روغن با ویسکوزیته نادرست: استفاده از روغنی که برای دمای عملیاتی موتور رنو فلوئنس مناسب نیست، می‌تواند لایه محافظ روغن را از بین ببرد.
• نصب نادرست یا آلودگی هنگام تعمیر قبلی: ذرات ریز فلزی یا ماسه باقی‌مانده در مجاری روغن پس از باز شدن موتور، به سرعت یاتاقان‌ ثابت متحرک جدید را تخریب می‌کنند.
• گرمای بیش از حد موتور: دمای بالا روغن را رقیق کرده و توانایی آن برای تحمل فشار را کاهش می‌دهد.

نکات نگهداری

• تعویض منظم روغن و فیلتر: مهم‌ترین اقدام نگهداری، پایبندی دقیق به برنامه تعویض روغن و فیلتر روغن توصیه شده توسط سازنده رنو فلوئنس است.
• بررسی فشار روغن دوره‌ای: با استفاده از یک گیج فشار روغن مکانیکی، فشار در دورهای مشخص (مثلاً ۲۰۰۰ دور در دقیقه) را اندازه‌گیری کنید تا از وضعیت سلامت یاتاقان‌ها اطمینان حاصل شود.
• اجتناب از رانندگی با چراغ اخطار روغن: به محض روشن شدن چراغ اخطار فشار روغن، موتور رنو فلوئنس را خاموش کنید و هرگز با آن رانندگی نکنید تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.

مزایا

• بازیابی عملکرد موتور: این سایز به موتور اجازه می‌دهد تا پس از تراشکاری، به فشار روغن و عملکردی نزدیک به حالت کارخانه بازگردد.
• افزایش عمر مفید قطعات: با ایجاد یک سطح صاف و لایه روانکاری مناسب، از سایش بیشتر میل‌لنگ و بلوک موتور جلوگیری می‌کند.
• کاهش اصطکاک و حرارت: یاتاقان با تلرانس صحیح، اصطکاک داخلی را به حداقل می‌رساند و در نتیجه دمای عملیاتی موتور را متعادل نگه می‌دارد.

نکات خرید 

1. تأیید تراشکاری: هرگز یاتاقان ۰.۲۵ را بدون اطمینان از اینکه میل‌لنگ به درستی ۰.۲۵ میلی‌متر تراش خورده است، خریداری نکنید. استفاده از سایز اشتباه باعث خرابی فوری خواهد شد.
2. اولویت با قطعات OEM/معتبر: به دلیل حساسیت، خرید از برندهای مورد تأیید رنو (OEM) یا برندهای بسیار معتبر جهانی (مانند کینگز شافت یا مَتِری) که سابقه خوبی در تولید یاتاقان‌ ثابت متحرک با تلرانس دقیق دارند، ضروری است.
3. کنترل ضخامت لایه روغن: از فروشنده یا سازنده در مورد ضخامت فیلم روغنی که آن یاتاقان با فشار روغن استاندارد موتور رنو فلوئنس ایجاد می‌کند، سؤال کنید (این اطلاعات تخصصی‌تر است اما کیفیت قطعه را نشان می‌دهد).