شلگیر جلو رنو کولیوس قدیم یکی از اجزای ضروری خودرو محسوب می‌شود که به‌طور مؤثری از پاشیدن گل و لای، شن و سایر آلودگی‌ها به بدنه و قسمت‌های زیرین خودرو جلوگیری می‌کند. با توجه به اهمیت بالای قطعات موتوری و سیستم‌های جلوبندی و عقب‌بندی، نگهداری از این اجزا نه‌تنها موجب صرفه‌جویی در هزینه‌های تعمیر و تعویض می‌شود، بلکه به افزایش عمر مفید قطعات داخلی خودرو نیز کمک می‌کند. از این رو، شلگیر را می‌توان جزء واجبات هر خودرو دانست. شلگیر با قرارگیری در محل طراحی شده خود، از آسیب‌های ناشی از پاشیده شدن خاک، گل و کثیفی به داخل موتور و سیستم‌های داخلی خودرو جلوگیری می‌کند. این موضوع اهمیت خاصی در شرایط مختلف جاده‌ای دارد، از جمله جاده‌های خاکی، گل‌آلود، شنی و سنگریزه‌ای.

اهمیت شلگیر جلو رنو کولیوس قدیم فقط به روزهای بارانی محدود نمی‌شود؛ در واقع، این قطعه در هنگام رانندگی در جاده‌های ناهموار یا آسفالت‌های قدیمی نیز به‌وضوح احساس می‌شود. شلگیر از اجزای زیر بدنه خودرو که در معرض آسیب یا سوراخ شدن قرار دارند، محافظت کرده و به افزایش ایمنی و کارایی خودرو کمک می‌کند.شلگیر به‌طور معمول روی خودروهای معمولی نصب نمی‌شود و به‌عنوان یک گزینه اضافی ارائه می‌گردد. در برخی موارد، رانندگان خود اقدام به نصب شلگیر می‌کنند. این قطعه که در قسمت پشت لاستیک و زیر گلگیر قرار دارد، با استفاده از پیچ و مهره و خارهایی که روی خود دارد، به بدنه خودرو متصل می‌شود. شلگیرهای نصب‌شده بر روی چرخ‌های جلو معمولاً از شلگیرهای موجود در ردیف عقب کوچکتر هستند. همچنین طراحی شلگیر به‌صورت شیاردار انجام می‌شود تا از تردد هوای زیر کاپوت جلوگیری کند. این هوا که به خنک‌کننده موتور کمک زیادی می‌کند، از زیر گلگیرها و بین شیارهای باریک شلگیرها خارج می‌شود.