دسته موتور بالا راست رنو

وظایف اصلی دسته موتور بالا راست رنو

دسته موتور بالا راست یا «Engine Mount Right Upper» از جمله دسته‌موتورهایی است که نقش مهمی در تثبیت موتور داخل محفظه خود دارد. این قطعه از ترکیب لاستیک مقاوم (برای جذب لرزش) و فلز (برای استحکام) ساخته می‌شود و با قرار گرفتن در موقعیت استراتژیک در سمت راست و بالای موتور، نه‌تنها وزن بخشی از موتور را تحمل می‌کند، بلکه به کاهش انتقال لرزش‌های شدید به اتاق خودرو نیز کمک می‌نماید.

عملکرد دسته موتور بالا راست به‌ویژه در زمان شتاب‌گیری، ترمز ناگهانی، تغییر دنده و عبور از دست‌اندازها اهمیت دارد؛ چرا که در این شرایط، موتور دچار تکان‌های شدید و پیچشی می‌شود. دسته موتور وظیفه دارد این فشارهای ناگهانی را جذب کرده و مانع انتقال آن‌ها به بدنه یا کابین خودرو شود. در نتیجه، کارکرد نرم موتور و آرامش کابین خودرو، به‌شدت وابسته به سلامت این قطعه است.

علائم خرابی دسته موتور بالا راست رنو

مانند هر قطعه‌ی لاستیکی و فلزی دیگر، دسته موتور بالا راست نیز با گذشت زمان یا تحت تأثیر شرایط محیطی (مانند گرما، رطوبت یا فشار مداوم) دچار فرسایش یا پارگی می‌شود. از جمله مهم‌ترین علائم خرابی این قطعه در خودروهای رنو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

1.لرزش بیش از حد موتور در حالت درجا (Idle)

2.احساس تکان شدید موتور هنگام استارت یا خاموش کردن خودرو

3.ضربه یا صدای تقه در زمان تعویض دنده یا شتاب گرفتن

4.خم شدن بیش‌ازحد موتور در هنگام بازدید چشمی زیر کاپوت

5.لرزش داخل کابین، مخصوصاً در سرعت‌های پایین یا هنگام توقف

در صورت مشاهده این علائم، تعویض دسته موتور بالا راست ضروری است؛ چرا که خرابی این قطعه ممکن است به دیگر دسته‌موتورها و حتی به گیربکس و شاسی نیز فشار وارد کرده و خسارات جدی‌تری به بار آورد.