رادیاتور اب رنو سفران لتیتود
قیمت اصلی 38,500,000 تومان بود.37,800,000 تومانقیمت فعلی 37,800,000 تومان است.خنک کن گیربکس رنو کپچر
قیمت اصلی 5,350,000 تومان بود.5,250,000 تومانقیمت فعلی 5,250,000 تومان است.رادیاتورهای خودروهای رنو
رادیاتور یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککاری موتور خودروهای رنو است که وظیفه اصلی آن دفع حرارت اضافی تولید شده در موتور است. این قطعه با انتقال گرمای موتور به محیط، مانع از افزایش دمای غیرمجاز موتور میشود که میتواند منجر به آسیبهای جدی به اجزای مختلف موتور گردد. در خودروهای رنو، رادیاتورها با طراحی ویژه و استفاده از مواد با کیفیت بالا ساخته میشوند تا در دماهای مختلف عملکرد بهینه داشته باشند. این رادیاتورها معمولاً از آلومینیوم یا مس ساخته میشوند که بهخاطر هدایت حرارتی بالا، توانایی جذب و انتقال گرما را بهطور مؤثر دارند.
رادیاتورهای خودروهای رنو بهگونهای طراحی شدهاند که علاوه بر تأمین خنککنندگی موثر، از طول عمر بالایی برخوردارند. این قطعات به دلیل کیفیت ساخت بالا و استفاده از فناوریهای پیشرفته در تولید، معمولاً نیاز به نگهداری و تعمیرات کمتری دارند. با این حال، مراقبت از سیستم خنککاری، از جمله بررسی سطح مایع خنککننده و پاکیزگی رادیاتور، بسیار حائز اهمیت است. در صورت بروز مشکل در رادیاتور، میتواند مشکلاتی همچون افزایش دمای موتور و حتی خرابی جدی آن ایجاد شود، بنابراین توصیه میشود که مالکان خودروهای رنو بهطور منظم سیستم خنککاری را بررسی کنند.
خرید رادیاتورهای خودروهای رنو
به فروشگاه رنوکده، مرکز تخصصی لوازم یدکی خودروهای رنو، خوش آمدید. ما به ارائهی محصولات و خدمات بینظیری که خودروهای رنو را از سایرین متمایز میسازد، افتخار میکنیم. در اینجا، تجربهای متفاوت و بینظیر از خرید برای شما مهیا شده است. ما رادیاتور اورجینال و با کیفیت را برای خودروهای رنو ، عرضه میکنیم. تیم ما متشکل از متخصصان مجرب و متعهد است که آمادهاند تا با ارائهی مشاورههای فنی و اطلاعات دقیق، شما را در انتخاب بهترین محصول برای خودرویتان یاری کنند.
در رنو کده، علاوه بر خرید حضوری از شعب فیزیکی، امکان خرید آنلاین نیز وجود دارد. کافی است به سایت رنو کده مراجعه کنید و با وارد کردن مشخصات دقیق مدل و سال ساخت خودروی رنو خودتان، قطعه مودرد نیاز را سفارش دهید. این کار تضمین میکند که قطعهای متناسب با خودروی شما دریافت کنید. همچنین، در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر یا دریافت مشاوره، میتوانید با خدمات مشتریان رنو کده تماس بگیرید تا از راهنماییهای کارشناسان بهرهمند شده و تجربه خرید بهتری داشته باشید.
بررسی رادیاتورهای خودروهای رنو
نقش و عملکرد رادیاتور در خودروهای رنووظیفه اصلی رادیاتور، خنک کردن مایع خنککننده (آب رادیاتور) است که گرما را از موتور دریافت کرده و سپس درون شبکههای لولهای و پرهدار رادیاتور گردش میکند تا دمای خود را کاهش دهد. این گرما از طریق تماس با هوا و به کمک فن رادیاتور به محیط اطراف منتقل میشود. در خودروهای رنو، این فرآیند با دقت بالا کنترل میشود تا موتور در دمای کاری بهینه خود باقی بماند، زیرا افزایش بیش از حد دما میتواند منجر به جوش آوردن، سوختن واشر سرسیلندر یا حتی قفل شدن موتور شود. ساختار و جنس رادیاتورهای رنورادیاتورهای بهکاررفته در خودروهای رنو معمولاً از آلومینیوم یا ترکیب آلومینیوم و پلاستیک ساخته میشوند. آلومینیوم به دلیل هدایت حرارتی بالا، وزن سبک و مقاومت در برابر خوردگی، گزینهای ایدهآل برای ساخت رادیاتور است. پرههای نازک رادیاتور با طراحی خاص، سطح تماس بیشتری با هوا فراهم میکنند که باعث بهبود انتقال حرارت میشود. همچنین در خودروهای جدیدتر رنو، طراحی رادیاتورها بهگونهای انجام شده که با کاهش فضای اشغالشده در محفظه موتور، عملکرد بهتری در خنکسازی ایجاد شود. | |
علائم خرابی رادیاتور در خودروهای رنوخرابی رادیاتور میتواند با علائم مختلفی همراه باشد. رایجترین آنها شامل نشتی مایع خنککننده، بالا رفتن دمای موتور، روشن شدن چراغ هشدار دما در صفحه کیلومتر، بخار کردن از محفظه موتور و کاهش سطح مایع رادیاتور است. همچنین، وجود رسوبات یا زنگزدگی در اطراف رادیاتور یا درپوش آن نیز میتواند نشانهای از عملکرد ضعیف یا خرابی باشد. در برخی موارد، عملکرد نادرست ترموستات یا فن نیز ممکن است به اشتباه به خرابی رادیاتور نسبت داده شود، بنابراین بررسی تخصصی ضروری است. نگهداری و سرویس دورهای رادیاتوربرای افزایش عمر مفید رادیاتور و حفظ عملکرد بهینه آن، باید سرویسهای دورهای و مراقبتهای لازم انجام شود. از جمله این موارد میتوان به بررسی و تنظیم سطح مایع خنککننده، شستوشوی دورهای رادیاتور برای حذف رسوبات، استفاده از ضدیخ مناسب با استانداردهای رنو و تعویض بهموقع شلنگها و بستها اشاره کرد. همچنین توصیه میشود در صورت هرگونه نشتی یا تغییر رنگ مایع خنککننده، بلافاصله مشکل بررسی و رفع شود. استفاده از آب لولهکشی (به دلیل املاح زیاد) در سیستم خنککننده میتواند باعث رسوب و خرابی رادیاتور شود، بنابراین بهتر است از آب رادیاتورهای استاندارد استفاده شود. |