نمایش 9 24 36

واشر کامل قسمت پایین رنو کپچر

قیمت اصلی 6,300,000 تومان بود.قیمت فعلی 5,800,000 تومان است.
افزودن به سبد خرید

واشرهای خودروهای رنو

واشرهای خودروهای رنو از قطعات حیاتی در موتور و سیستم‌های مختلف خودرو هستند که وظیفه ایجاد آب‌بندی دقیق بین قطعات متحرک و ثابت را بر عهده دارند. این قطعات کوچک اما مهم، از نفوذ مایعات مانند روغن، آب و گازهای احتراق به قسمت‌های ناخواسته جلوگیری می‌کنند و به حفظ فشار مناسب و عملکرد بهینه موتور کمک می‌کنند. واشرهای رنو از مواد متنوعی مانند فلز، لاستیک و کامپوزیت ساخته می‌شوند که هر کدام بسته به محل استفاده و شرایط کاری، ویژگی‌های خاصی دارند. به عنوان مثال، واشر سر سیلندر نقش کلیدی در آب‌بندی بین بلوک موتور و سر سیلندر دارد و باید در برابر فشار و حرارت بالا مقاومت کند.

فرسودگی یا خرابی واشرها می‌تواند باعث مشکلات جدی در عملکرد خودرو شود، مانند نشتی روغن یا مایع خنک‌کننده، کاهش فشار موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی آسیب‌های جدی به قطعات داخلی موتور. بنابراین، نگهداری صحیح و تعویض به موقع واشرها اهمیت ویژه‌ای دارد تا از بروز این مشکلات جلوگیری شود. در خودروهای رنو، استفاده از واشرهای اورجینال و نصب دقیق آن‌ها توسط تکنسین‌های ماهر، تضمین‌کننده دوام و کارایی بلندمدت موتور است. همچنین، بررسی دوره‌ای و توجه به علائمی مانند دود غیرعادی، کاهش سطح مایعات یا افت ناگهانی توان موتور، می‌تواند به تشخیص به موقع خرابی واشرها کمک کند.

خرید واشرهای خودروهای رنو

خوش آمدید به “رنو کده”، جایی که ارائه عالی به خودروهای رنو و خدمات منحصر به فرد ما را از دیگران متمایز می‌سازد. در اینجا، تجربه‌ی خرید استثنایی برای شما آماده شده است. ما به شما واشرهای اصلی و با کیفیت برای انواع خودروهای رنو،را ارائه می‌دهیم. تیم ما از متخصصین با تجربه و متعهد، آماده ارائه مشاوره‌های فنی، اطلاعات دقیق و راهنمایی‌های لازم برای انتخاب بهترین گزینه برای خودروی شما است. با مراجعه به فروشگاه یا تماس با ما، از خدمات و تخصص ما بهره‌مند شوید.

بررسی واشرهای خودروهای رنو

انواع واشرهای رایج در خودروهای رنو

واشر سر سیلندر: مهم‌ترین و حساس‌ترین واشر موتور است که وظیفه آب‌بندی فضای بین سر سیلندر و بلوک موتور را بر عهده دارد. این واشر باید در برابر فشار بسیار بالا، حرارت زیاد و تماس با روغن و آب مقاومت کند.

واشر منیفولد: در مسیرهای هوا و اگزوز قرار می‌گیرد و از نشت گازهای احتراق جلوگیری می‌کند.

واشر کارتر روغن: آب‌بندی بین کارتر و بلوک موتور را تامین می‌کند تا از نشت روغن جلوگیری شود.

واشر‌های دیگر: شامل واشرهای کوچک‌تر برای بخش‌های مختلف مانند درب سوپاپ، پمپ آب، ترموستات و غیره.

مواد سازنده و ویژگی‌ها

واشرهای خودروهای رنو از مواد مختلفی شامل فلز، لاستیک، کامپوزیت و ترکیبات چندلایه ساخته می‌شوند که هر کدام با توجه به محل نصب و شرایط کاری انتخاب می‌شوند. مثلاً واشر سرسیلندر اغلب از ترکیب فلز و مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار تشکیل شده است تا عملکرد قابل اطمینانی داشته باشد. همچنین واشرهای لاستیکی یا سیلیکونی در بخش‌هایی استفاده می‌شوند که نیاز به انعطاف‌پذیری و مقاومت در برابر مایعات دارند.

عوامل خرابی واشرها

واشرها به مرور زمان و بر اثر عوامل مختلف دچار فرسودگی و خرابی می‌شوند، از جمله:

گرمای زیاد: دمای بالا باعث ترک‌خوردگی و تغییر شکل واشرها می‌شود.

فشار بالا: فشار بیش از حد موتور می‌تواند باعث آسیب‌دیدگی واشر سر سیلندر شود.

نشست مایعات: نفوذ روغن یا مایع خنک‌کننده به واشرها باعث تحلیل و خرابی آن‌ها می‌شود.

نصب ناصحیح: نصب غلط یا استفاده از واشرهای غیر اورجینال می‌تواند عمر واشر را کاهش دهد.

علائم خرابی واشرها

خرابی واشرها معمولاً با علائمی مانند نشت روغن یا مایع خنک‌کننده، داغ شدن موتور، کاهش توان موتور، دود غیرطبیعی از اگزوز و افزایش مصرف سوخت همراه است. به خصوص، خرابی واشر سر سیلندر می‌تواند منجر به ترکیب شدن روغن و آب و آسیب جدی به موتور شود.

نگهداری و تعویض

برای حفظ سلامت واشرهای خودروهای رنو، بررسی دوره‌ای وضعیت واشرها و توجه به علائم خرابی بسیار مهم است. تعویض واشرها باید با استفاده از قطعات اورجینال و توسط تکنسین‌های مجرب انجام شود تا از بروز مشکلات جدی جلوگیری شود. همچنین استفاده از روانکارها و مایعات مناسب و جلوگیری از داغ شدن موتور از عوامل مهم در افزایش عمر واشرها است.