منبع شیشه شور و انبساط رنو
منبع شیشهشور رنو قطعهای ضروری است که مایع شوینده شیشه را در خود ذخیره میکند و به کمک پمپ شیشهشور، مایع را به سمت شیشههای جلو و عقب میفرستد تا آلودگیها و گرد و غبار را پاک کند. این منبع معمولاً از پلاستیک مقاوم و شفاف ساخته شده تا راننده به راحتی بتواند میزان مایع باقیمانده را مشاهده کند و در صورت نیاز آن را پر کند. عملکرد صحیح منبع شیشهشور باعث حفظ دید واضح راننده در شرایط مختلف جوی میشود و نقش مهمی در افزایش ایمنی رانندگی دارد.
منبع انبساط رنو نیز بخشی کلیدی از سیستم خنککننده موتور است که وظیفه کنترل حجم اضافی مایع خنککننده را بر عهده دارد. این منبع با اتصال به رادیاتور، فشار سیستم خنککننده را تنظیم میکند و از افزایش بیش از حد دما و فشار جلوگیری مینماید. منبع انبساط معمولاً از پلاستیک مقاوم ساخته شده و دارای نشانگر سطح مایع است تا راننده بتواند به آسانی میزان مایع خنککننده را کنترل کند. خرابی یا نشتی این منبع میتواند منجر به کاهش کارایی سیستم خنککننده و آسیب دیدن موتور شود، بنابراین نگهداری و تعویض به موقع آن از اهمیت بالایی برخوردار است.
خرید منبع شیشه شور و انبساط رنو
خوش آمدید به “رنو کده”، جایی که ارائه عالی به خودروهای رنو و خدمات منحصر به فرد ما را از دیگران متمایز میسازد. در اینجا، تجربهی خرید استثنایی برای شما آماده شده است. ما به شما منبع شیشه شور و انبساط اصلی و با کیفیت برای انواع خودروهای رنو، از جمله کپچر ، ارائه میدهیم. تیم ما از متخصصین با تجربه و متعهد، آماده ارائه مشاورههای فنی، اطلاعات دقیق و راهنماییهای لازم برای انتخاب بهترین گزینه برای خودروی شما است. با مراجعه به فروشگاه یا تماس با ما، از خدمات و تخصص ما بهرهمند شوید.
بررسی منبع شیشه شور و انبساط رنو
منبع شیشهشورمنبع شیشهشور یکی از اجزای مهم سیستم شستوشوی شیشه خودرو است که مایع شیشهشور را در خود نگه میدارد و با کمک پمپ مخصوص، این مایع را به نازلهای شستوشو میرساند. در خودروهای رنو، این منبع معمولاً از پلاستیک مقاوم و شفاف ساخته شده است تا راننده بتواند به راحتی میزان مایع داخل آن را مشاهده کند و در صورت نیاز آن را پر نماید. منبع شیشهشور نقش حیاتی در حفظ دید مناسب راننده در شرایط جوی مختلف مانند باران، گرد و خاک و برف دارد. خرابی یا ترکیدگی منبع شیشهشور میتواند باعث نشت مایع و کاهش کارایی سیستم شستوشو شود که این امر تاثیر منفی بر ایمنی رانندگی خواهد داشت. بنابراین، بررسی مرتب وضعیت منبع و سطح مایع شیشهشور و تعویض آن در صورت وجود ترک یا نشتی بسیار مهم است. عوامل خرابیترک خوردگی و شکستگی بدنه: به دلیل جنس پلاستیکی و قرارگیری در معرض تغییرات دمایی و ضربات احتمالی، بدنه منبع ممکن است ترک بخورد یا بشکند. نشتی شیلنگها یا اتصالات: شیلنگهای متصل به منبع شیشهشور ممکن است به مرور زمان پوسیده شده و باعث نشت مایع شوند. مسدود شدن نازلها یا پمپ: جرم گرفتگی یا خرابی پمپ شیشهشور میتواند عملکرد سیستم را مختل کند. تبخیر مایع: اگر درب منبع به خوبی بسته نشود، مایع داخل آن ممکن است تبخیر شود و سطح مایع کاهش یابد. نکات نگهداری1.بررسی دورهای سطح مایع شیشهشور و پر کردن به موقع آن با مایع مناسب. 2.بازدید منبع از نظر ترک، شکستگی یا نشت و تعویض در صورت مشاهده هرگونه آسیب. 3.اطمینان از سالم بودن و تمیزی شیلنگها و نازلها. 4.استفاده از مایع شیشهشور با فرمول مناسب برای جلوگیری از یخزدگی در فصول سرد. | |
منبع انبساطمنبع انبساط جزئی حیاتی از سیستم خنککننده موتور رنو است که وظیفه تنظیم فشار و کنترل حجم مایع خنککننده اضافی را بر عهده دارد. این منبع به رادیاتور متصل شده و در زمان گرم شدن موتور، مایع اضافی به داخل آن منتقل میشود تا فشار سیستم متعادل بماند و از آسیب دیدن قطعات موتور جلوگیری شود. منبع انبساط رنو معمولاً از پلاستیک مقاوم ساخته شده و دارای نشانگر سطح مایع است تا راننده به آسانی بتواند میزان مایع خنککننده را کنترل کند. نشت یا خرابی این منبع باعث کاهش سطح مایع خنککننده، افزایش دمای موتور و در موارد شدید آسیب جدی به موتور میشود. بنابراین نگهداری منظم، بررسی وضعیت منبع انبساط و تعویض آن هنگام مشاهده هر گونه ترک یا آسیب، از الزامات مهم برای حفظ سلامت موتور است. عوامل خرابیترک خوردگی یا پوسیدگی بدنه: فشار و دمای بالا در سیستم خنککننده ممکن است باعث ترک یا پوسیدگی منبع انبساط شود. نشتی یا انسداد اتصالات: اتصالات منبع به رادیاتور یا شیلنگها ممکن است دچار نشتی یا انسداد شوند که باعث کاهش عملکرد سیستم خنککننده میشود. افت سطح مایع خنککننده: نشت در منبع یا سیستم میتواند موجب کاهش مایع و افزایش دمای موتور گردد. خرابی درب منبع انبساط: درب این منبع وظیفه حفظ فشار مناسب را دارد و خرابی آن میتواند باعث کاهش کارایی سیستم شود. نکات نگهداری1.بررسی منظم سطح مایع خنککننده و پر کردن به موقع آن با محلول ضدیخ مناسب. 2.بازدید منبع و شیلنگها از نظر ترک، نشتی و آسیبهای ظاهری. 3.تعویض درب منبع در صورت مشاهده هر گونه مشکل در حفظ فشار سیستم. 4.اجتناب از باز کردن منبع انبساط در زمان داغ بودن موتور به منظور جلوگیری از خطرات ناشی از فشار زیاد. |