نمایش 9 24 36

کمپرسور کولر رنو کپچر

قیمت اصلی 43,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 38,800,000 تومان است.
افزودن به سبد خرید

کمپرسور کولر خودروهای رنو

کمپرسور کولر خودروهای رنو یکی از اجزای اصلی سیستم تهویه مطبوع خودرو است که نقش حیاتی در خنک‌کنندگی کابین خودرو در روزهای گرم دارد. این کمپرسور با فشرده‌سازی گاز مبرد و هدایت آن به کندانسور، فرآیند سرمایش را آغاز می‌کند. کمپرسور کولر خودروهای رنو معمولاً به وسیله تسمه به موتور متصل است و با حرکت آن، گاز مبرد فشرده و به سیستم تهویه منتقل می‌شود. عملکرد صحیح کمپرسور در حفظ دمای مناسب داخل خودرو و کارایی سیستم کولر اهمیت زیادی دارد. در صورت خرابی کمپرسور، ممکن است سیستم کولر کارایی خود را از دست بدهد و نیاز به تعمیر یا تعویض این قطعه باشد. کمپرسور کولر خودروهای رنو به طور کلی از قطعات مقاوم و با دوام ساخته شده است، اما مراقبت و نگهداری صحیح می‌تواند عمر آن را افزایش دهد.

خرید کمپرسور کولر خودروهای رنو

به فروشگاه رنوکده، تخصصی‌ترین مرکز تهیه قطعات یدکی رنو، قدم بگذارید. ما مفتخریم که با ارائه محصولات و خدماتی ممتاز، اصالت و برتری خودروهای رنو را به نمایش می‌گذاریم. در اینجا، خرید لذت‌بخش و منحصربه‌فردی را تجربه خواهید کرد. اکنون، محصولی اصلی و باکیفیت، در دسترس شماست. کارشناسان کارآزموده و متعهد ما، با ارائه مشاوره‌های تخصصی و اطلاعات موثق، همراه شما در انتخاب ایده‌آل‌ترین قطعه برای خودروی رنویتان خواهند بود.

در رنوکده، علاوه بر مراجعه حضوری به فروشگاه‌های ما، خرید آنلاین نیز به‌آسانی امکان‌پذیر است. تنها کافیست به وبسایت رنوکده سر بزنید و با درج دقیق مدل و سال تولید رنو تالیسمان خود، قطعه مورد نظرتان را سفارش دهید. این روش، تضمینی برای دریافت قطعه‌ای سازگار با خودروی شماست. علاوه بر این، برای کسب اطلاعات بیشتر یا دریافت مشاوره تخصصی، می‌توانید با تیم پشتیبانی رنوکده تماس بگیرید و از راهنمایی‌های ارزشمند کارشناسان ما بهره‌مند شوید تا خریدی مطمئن و رضایت‌بخش را تجربه کنید.

بررسی کمپرسور کولر خودروهای رنو

ساختار و اجزای کمپرسور کولر رنو

کمپرسور کولر خودروهای رنو از اجزای مختلفی مانند بدنه، میل‌لنگ، شیر ورودی و خروجی، سیلندر و پیستون، و سیستم کلاچ تشکیل شده است. برخی مدل‌های کمپرسور کولر رنو از نوع کمپرسورهای روتاری (چرخشی) یا پیستونی هستند. در کمپرسورهای روتاری، فرآیند فشرده‌سازی گاز مبرد توسط یک روتور انجام می‌شود، در حالی که در کمپرسورهای پیستونی، پیستون‌ها گاز مبرد را فشرده می‌کنند. این کمپرسورها معمولاً به وسیله تسمه به موتور خودرو متصل می‌شوند و از قدرت موتور برای انجام فرآیند فشرده‌سازی بهره می‌برند.

نقش کلاچ در کمپرسور کولر رنو

کلاچ کمپرسور نقش مهمی در تنظیم عملکرد آن دارد. این قطعه زمانی که کمپرسور نیاز به فعالیت ندارد، از کار می‌افتد و از مصرف بی‌دلیل انرژی جلوگیری می‌کند. در برخی از مدل‌ها، کلاچ کمپرسور به‌طور خودکار فعال یا غیرفعال می‌شود و در مواقعی که کولر نیاز به کار کردن ندارد، کمپرسور از موتور جدا می‌شود. این ویژگی موجب صرفه‌جویی در مصرف سوخت و جلوگیری از افزایش بی‌مورد دمای موتور می‌شود.

مشکلات رایج کمپرسور کولر خودروهای رنو

کمپرسور کولر ممکن است در اثر استفاده طولانی‌مدت دچار مشکلات مختلفی شود که کارکرد سیستم کولر را تحت تأثیر قرار می‌دهد. برخی از مشکلات رایج عبارتند از:

نشت گاز مبرد: این مشکل ممکن است به دلیل خرابی سیلندر یا سایر اجزای کمپرسور رخ دهد و باعث کاهش کارایی کولر شود.

خرابی کلاچ کمپرسور: در صورت خرابی کلاچ، کمپرسور قادر به وصل و قطع شدن نخواهد بود که می‌تواند باعث عملکرد ضعیف کولر یا حتی آسیب به موتور شود.

صدای غیرعادی: اگر کمپرسور صدای تق‌تق یا خش‌خش تولید کند، معمولاً نشان‌دهنده مشکل در بلبرینگ‌ها یا پیستون‌های کمپرسور است.

کمبود یا نشت روغن کمپرسور: روغن کمپرسور نقش مهمی در روانکاری و خنک‌سازی آن دارد. کمبود روغن می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد و خرابی کمپرسور شود.

نگهداری و مراقبت از کمپرسور کولر رنو

برای افزایش عمر کمپرسور کولر خودروهای رنو، مراقبت و نگهداری منظم بسیار مهم است. برخی نکات برای مراقبت از کمپرسور کولر عبارتند از:

بررسی سطح گاز مبرد: مطمئن شوید که سطح گاز مبرد همیشه در حد مناسب است. کمبود گاز می‌تواند به کمپرسور فشار وارد کند و موجب خرابی آن شود.

روغن‌کاری منظم: روغن کمپرسور باید به‌طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعویض شود تا کمپرسور به‌درستی روانکاری شود و از آسیب دیدن قطعات داخلی جلوگیری شود.

استفاده از سیستم کولر به‌طور منظم: حتی در فصول سرد، استفاده از سیستم کولر به‌طور منظم به کمپرسور کمک می‌کند تا روانکاری و عملکرد آن حفظ شود.