در حال نمایش 3 نتیجه

نمایش 9 24 36

اویل پمپ

اویل پمپ یا به عبارتی پمپ روغن، وسیله‌ای است که روغن موجود در موتور را به مدار روغنکاری پمپ کرده و جریان روغن درون موتور را ایجاد می‌کند. این قطعه معمولاً در داخل بلوک سیلندر قرار دارد و پس از ارسال روغن به سمت فیلتر، آن را به مدار روغنکاری هدایت می‌کند. در ادامه، انواع اویل پمپ را بررسی می‌کنیم.

این مقاله به بررسی عملکرد، اهمیت، و نحوه عیب‌یابی اویل پمپ در خودرو می‌پردازد. در ابتدا، کاربرد این قطعه در سیستم روانکاری شرح داده می‌شود و نقش آن در حفظ عملکرد موتور و کاهش سایر مشکلات سیستم روانکاری بررسی می‌شود. سپس، اهمیت صحیح عملکرد اویل پمپ برای حفظ عمر موتور و عملکرد بهینه خودرو بیان می‌شود. در ادامه، راهکارها و روش‌های عیب‌یابی برای شناسایی مشکلات احتمالی اویل پمپ معرفی می‌شود تا در صورت لزوم تعمیر و جایگزینی این قطعه انجام شود. در نهایت، نکات کلیدی و توصیه‌هایی جهت نگهداری و نصب صحیح اویل پمپ در خودرو ارائه می‌شوند.

بررسی اویل پمپ

علائم خرابی اویل پمپ:

خراب شدن اویل پمپ ممکن است باعث مشکلات زیادی در خودرو شود. بنابراین، ضروری است که سریعاً این مشکل شناسایی شود و قبل از وقوع آسیب‌های جدی، اقدامات لازم برای تعمیر آن انجام شود. در ادامه، برخی از علائم نشان‌دهنده خرابی پمپ روغن در خودرو را بررسی می‌کنیم:

۱– کاهش فشار روغن یا روشن شدن چراغ چک موتور

هنگامی که پمپ روغن خراب یا فرسوده می‌شود، فشار روغن در موتور کاهش می‌یابد که معمولاً با روشن شدن چراغ چک موتور در داشبورد مشخص می‌شود. در ابتدا، باید مقدار روغن موتور را بررسی کرده و در صورت نیاز روغن اضافه کنید. اگر پس از این اقدام چراغ چک موتور هنوز روشن باقی بود، باید به بررسی پمپ روغن بپردازید زیرا ممکن است مشکل از آنجا ناشی شود.

۲– بالا رفتن دمای موتور

یکی از علائم خرابی پمپ روغن، افزایش دمای موتور است. زیرا وظیفه روغن موتور، کاهش دمای قطعات داخلی موتور است. اگر پمپ روغن نتواند روغن کافی را به موتور منتقل کند، دمای قطعات افزایش می‌یابد که می‌تواند نشانه خرابی آن باشد.

۳– ایجاد صداهای نامناسب

هنگامی که پمپ روغن خراب می‌شود، ممکن است صداهای ناشی از اصطکاک بین قطعات زیاد شود. این صداها معمولاً در زمان کارکردن موتور به صورت مشخص می‌شوند و نشانگر خرابی پمپ روغن هستند.

۴– وجود نویز و صداهای غیرعادی

یکی دیگر از نشانه‌های خرابی پمپ روغن، وجود نویزهای غیرعادی است که از سوی آن شنیده می‌شود. این نویزها ممکن است حتی در زمان بی‌حرکتی خودرو نیز شنیده شود. بنابراین، هنگام شنیدن این نویزها، بهتر است پمپ روغن را بررسی کنید و در صورت لزوم به تعمیرگاه مراجعه کنید.

اجزای اویل پمپ:

اویل پمپ از تعدادی قطعه تشکیل شده‌اند که هر کدام وظایف خاص خود را در عملکرد این وسیله دارند. اجزا اصلی اویل پمپ شامل موارد زیر هستند:

۱- روتور:

این قسمت اصلی و حیاتی در اویل پمپ، با چرخش خود، جریان روغن را ایجاد می‌کند. روتور معمولاً شامل پره‌هایی است که به شکل‌های خاصی طراحی شده‌اند تا روغن را جابجا کنند.

۲- شفت:

شفت اویل پمپ به موتور متصل شده و با چرخش موتور، چرخش را به روتور منتقل می‌کند. این شفت در داخل پمپ قرار دارد و از محوری گذر می‌کند که به وسیله موتور چرخش می‌یابد.

۳- دیافراگم:

این قسمت بین دو بخش مختلف از پمپ واقع شده و با چرخش روتور، حرکت کرده و فشار روغن را ایجاد می‌کند.

۴- واشرها:

واشرها در اطراف روتور و دیافراگم قرار دارند و برای حفظ فاصله و سیستم راستا و بستری مناسب برای عملکرد صحیح اویل پمپ به کار می‌روند.

این اجزا با همکاری و هماهنگی دقیق با یکدیگر، عملکرد اویل پمپ را فراهم می‌کنند و جریان روغن را از منبع آن به سایر قسمت‌های موتور ارسال می‌کنند.

خرید اویل پمپ

خوش آمدید به فروشگاه رنو کده، جایی که عشق به خودروهای رنو و خدمات منحصر به فرد ما را از سایران متمایز می‌کند. در اینجا، شما می‌توانید یک تجربه‌ی خرید استثنایی را تجربه کنید. محصولات ما شامل اویل پمپ های اصلی و با کیفیت برای انواع خودروهای رنو، می‌باشد. تیم مجرب و پرتلاش ما آماده‌ی ارائه‌ی مشاوره‌های فنی، اطلاعات دقیق و راهنمایی‌های لازم برای انتخاب بهترین گزینه برای خودروی شماست. با مراجعه به فروشگاه یا تماس با ما، از خدمات و تخصص ما بهره‌مند شوید.

سخن آخر:

شرکت رنو کده در این مقاله، به تعریف پمپ روغن، وظایف، انواع و مشکلات رایج آن پرداخته است. شما می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد خرید اویل پمپ یا برای پرسیدن سوالات خود با کارشناسان ما تماس بگیرید. کارشناسان رنو کده در اسرع وقت پاسخگوی سوالات شما خواهند بود. همچنین، برای خرید انواع محصولات اویل پمپ سفران، ال90، مگان و ... می‌توانید به وبسایت رنو کده مراجعه نمایید.