پمپ بنزین ثانویه رنو کپچر
پمپ بنزین ثانویه رنو کپچر مجهز به سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI)، دو پمپ بنزین وجود دارد: یکی درون باک و دیگری پمپ فشار قوی که بر روی سرسیلندر نصب شده است. پمپ بنزین داخل باک به صورت الکتریکی عمل می‌کند، در حالی که پمپ بنزین ثانویه کپچر به صورت الکتریکی-مکانیکی کار می‌کند. عملکرد پمپ GDI به گونه‌ای است که با چرخش میل سوپاپ، فشار مضاعفی در مسیر سوخت به وجود می‌آید تا سوخت به‌طور مستقیم بر روی محفظه احتراق پاشیده شود. در این حالت، با چرخش میل سوپاپ، سوخت با تراکم بیشتری وارد مسیر می‌شود.
در خودروهایی که بیش از 100 هزار کیلومتر کارکرد دارند، اورینگ داخلی (واشر لاستیکی) پمپ فشار قوی ممکن است دچار فرسودگی شود. این فرسودگی باعث می‌شود تا بنزین به سمت پایین پمپ GDI، یعنی همان قسمتی که بر روی میل سوپاپ قرار دارد، نشت کند. در نتیجه، بخشی از بنزینی که در مسیر سوخت وجود دارد، از طریق پمپ بنزین ثانویه کپچر وارد سرسیلندر شده و روغن موتور را آغشته به بنزین می‌کند.
وجود بنزین در روغن به شدت کیفیت روغن را کاهش می‌دهد و موجب می‌شود که به جای روانکاری مناسب قطعات داخلی موتور، روانکاری به درستی انجام نشود و قطعات دچار خشکی شوند. این موضوع می‌تواند منجر به آسیب به یاتاقان‌ها، رینگ موتور و جداره سیلندر رنو کپچر گردد.
بررسی پمپ بنزین ثانویه کپچر
🔵⚪🔴
دلایل خرابی1- آسیب دیدگی قطعات خارجی پمپ:آسیب به بدنه و اجزای بیرونی پمپ بنزین ثانویه رنو کپچر می‌تواند عملکرد آن را مختل کند. 2- آسیب دیدگی قطعات مکانیکی داخلی:ضربه یا فرسایش قطعات داخلی مانند درایو و شیرهای غلتکی می‌تواند به کارکرد پمپ بنزین ثانویه کپچر آسیب بزند. 3- نشتی سوخت و افت فشار:نشت سوخت در سیستم می‌تواند منجر به کاهش فشار کاری و اختلال در عملکرد این قطعه شود. 4- روانکاری ضعیف:رقیق شدن روغن یا استفاده از روغن با کیفیت پایین می‌تواند به روانکاری نامناسب و در نتیجه خرابی پمپ بنزین ثانویه کپچر منجر شود. 5- آلودگی در سیستم کم فشار:وجود آلودگی در سیستم سوخت‌رسانی می‌تواند باعث آسیب به این محصول و کاهش کارایی آن شود. به طور کلی، فشار مکانیکی دائمی، فشار بالای سوخت، کمبود روان‌کننده و تغییرات دما به طور مداوم باعث سایش قطعات می‌شود و می‌تواند به مرور زمان منجر به نقص در عملکرد پمپ بنزین ثانویه رنو کپچر بالا گردد. | |
عملکرد پمپ بنزین ثانویه کپچرپمپ بنزین ثانویه کپچر با استفاده از یک بادامک چهار وجهی (مربعی) که در انتهای میل سوپاپ دود قرار دارد، به چرخش در می‌آید. حداکثر فشار این پمپ مکانیکی به 151 بار و حداقل فشار آن به 21 بار می‌رسد. علاوه بر این پمپ، یک پمپ فشار پایین برقی نیز در باک خودرو رنو کپچر وجود دارد. بر روی پمپ ثانویه رنو کپچر یک رگولاتور الکتریکی نصب شده است که میزان فشار را باتوجه به نیاز تنظیم می‌کند. این رگولاتور توسط واحد کنترل موتور هدایت می‌شود. پمپ بنزین ثانویه کپچر از طریق لوله‌ای که قادر به تحمل فشار بالای 200 بار است، به ریل سوخت متصل می‌شود. در این سیستم، مدار بازگشت سوخت وجود ندارد. همچنین، اتصالات لوله فشار قوی بسیار حساس و آسیب‌پذیر هستند و به آسانی دفرمه می‌شوند؛ بنابراین، بعد از هرگونه تعمیر در این نواحی، ضروری است که این لوله‌ها تعویض شوند. | |
علائم خرابی▪️ کارکرد نامنظم و ریپ زدن موتور ▪️موتور ممکن است در حین کارکرد دچار نوسانات و ریپ زدن شود. ▪️ استارت خوردن ضعیف ▪️روشن شدن موتور رنو کپچر شما ممکن است با مشکل مواجه شده و به سختی انجام شود. ▪️ توقف و خاموش شدن ناگهانی رنو کپچر▪️خودرو ممکن است به طور ناگهانی خاموش شود و چراغ هشدار موتور روشن گردد. ▪️ رقیق کردن روغن ▪️وجود مشکلات در این قطعه می‌تواند باعث رقیق شدن روغن در موتور شود. |
خرید پمپ بنزین ثانویه کپچر
🛒
به فروشگاه رنو کده خوش آمدید، جایی که عشق و علاقه ما به خودروهای رنو و خدمات ویژه‌مان ما را از دیگر رقبا متمایز می‌کند. در اینجا تجربه‌ای منحصر به فرد از خرید انتظار شما را می‌کشد. ما با افتخار طیف وسیعی از محصولات را ارائه می‌دهیم، از جمله پمپ بنزین ثانویه اصلی رنو کپچز، مناسب برای انواع خودروهای رنو به ویژه رنو کپچر. تیم مجرب و پرانرژی ما آماده است تا مشاوره‌های فنی، اطلاعات دقیق و راهنمایی‌های لازم را برای انتخاب بهترین گزینه‌ها برای خودروی شما فراهم کند.شما می‌توانید با مراجعه به فروشگاه ما یا از طریق تماس با ما از خدمات حرفه‌ای و ممتاز ما بهره‌مند شوید.
🏅 با احترام، [مجموعه رنو کده] 🏅
سوالات متداول
⁉️
پمپ ثانویه رنو کپچر چه وظیفهای دارد؟
پمپ ثانویه وظیفه تأمین فشار لازم برای سیستم سوخت‌رسانی را دارد و به بهبود عملکرد موتور کمک می‌کند.
حداکثر و حداقل فشار پمپ ثانویه چقدر است؟
حداکثر فشار این پمپ 151 بار و حداقل فشار آن 21 بار است.
چگونه میتوان فهمید که پمپ ثانویه دچار خرابی شده است؟
علائم خرابی شامل کارکرد نامنظم موتور، استارت خوردن ضعیف، خاموش شدن ناگهانی خودرو و رقیق شدن روغن می‌باشد
نقد و بررسی‌ها
پاکسازی فیلترهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.