اورینگ خنک کن گیربکس رنو کپچر
اورینگ خنک‌کن گیربکس رنو کپچر یک لاستیک دایره‌ای شکل است که در سیستم خنک‌کننده گیربکس استفاده می‌شود. وظیفه اصلی اورینگ خنک کن کپچر جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده و حفظ فشار در سیستم است. این قطعه یک حلقه لاستیکی است که به‌طور وسیعی در صنایع مختلف و همچنین در تجهیزات خودرویی مورد استفاده قرار می‌گیرد و به‌عنوان ابزاری برای آب‌بندی عمل می‌کند. این قطعه در واقع یکی از ساده‌ترین اما در عین حال حیاتی‌ترین و پرمصرف‌ترین اجزاء به شمار می‌آید. اورینگ خنک کن گیربکس کپچر عملکردی کلیدی در جلوگیری از نشت مایعات و گازها دارند.
اورینگ خنک کن گیربکس کپچر یک نوع واشر مکانیکی با سطح مقطع دایره‌ای (O شکل) است که برای آب‌بندی به کار می‌رود. این قطعه یکی از پرمصرف‌ترین ابزارهای کاربردی با مکانیسم ساده در بسیاری از خودروها، به ویژه خودروهای شخصی، محسوب می‌شود. اورینگ‌ها در دو حالت اصلی مورد استفاده قرار می‌گیرند.حالت استاتیک: در این وضعیت، گلند ثابت و فاقد حرکت است و به این نوع طراحی «Face Seal» در صنعت گفته می‌شود حالت داینامیک: این حالت به دو زیرگروه تقسیم می‌شود: Piston Seal: در این حالت، گلند متحرک بر روی پیستون طراحی شده است. Rod Seal: در این حالت، گلند متحرک بر روی بدنه طراحی شده است.
بررسی اورینگ خنک کن کپچر
🔵⚪🔴
مزیت های اورینگ
| |
علائم خرابیخرابی اورینگ خنک‌کن گیربکس کپچر در می‌تواند منجر به مشکلات متعددی شود. در زیر، به برخی از علائم رایج خرابی اورینگ‌ها اشاره می‌شود: 1- نشت سیالمشاهده مایعاتاگر این جنس دچار خرابی شده باشد، امکان نشت مایع خنک‌کننده یا روغن گیربکس وجود دارد. این نشت معمولاً در ناحیه‌ای که این قطعه نصب شده است، قابل مشاهده است. 2- افزایش دمادماهای غیرعادیاگر این جنس پلاستکی کارایی خود را از دست بدهد، ممکن است دما در سیستم خنک‌کننده افزایش یابد. این موضوع می‌تواند به عملکرد نامناسب گیربکس و در نهایت به خرابی آن منجر شود. 3- کاهش فشارمشکلات در عملکردخرابی این قطعه رنو کپچر ممکن است منجر به کاهش فشار در سیستم خنک‌کنندگی شود که می‌تواند به حرارت بیش از حد و عملکرد ضعیف گیربکس منجر شود. 4- صدای غیرمعمولصدای ناهنجاروجود نشتی یا خرابی می‌تواند به صدای غیرعادی در هنگام کار گیربکس منجر شود. این صداها ممکن است ناشی از ورود هوا یا مشکل در گردش مایعات باشد. 5- مشکلات تغییر دندهسختی در تغییر دندهاگر این لاستیک پلاستکی نتواند به‌خوبی کار کند، ممکن است احساس کنید که تغییر دنده‌ها نرم و روان نیست. این می‌تواند نشان‌دهنده بروز مشکلات در سیستم خنک‌کننده باشد. 6- آلودگی روغنتغییر رنگ یا قوامدر صورت خرابی، ممکن است روغن گیربکس به دلیل آلودگی‌های مایع خنک‌کننده تغییر رنگ داده یا قوام آن تغییر کند. |
خرید اورینگ خنک کن گیربکس کپچر
🛒
به فروشگاه رنو کده خوش آمدید، جایی که عشق ما به خودروهای رنو و خدمات ویژه‌مان ما را از دیگران متمایز می‌سازد. در این مکان، شما یک تجربه خرید بی‌نظیر را خواهید داشت. محصولات ما شامل اورینگ های و با کیفیت برای تمامی مدل‌های خودروهای رنو از جمله رنو کپچر می‌باشد. تیم کارآزموده و متعهد ما آماده است تا مشاوره‌های فنی، اطلاعات دقیق و راهنمایی‌های لازم را برای انتخاب بهترین محصول برای خودروی شما ارائه دهد. با مراجعه به فروشگاه ما یا تماس تلفنی، از خدمات و تخصص ویژه ما بهره‌مند شوید.🏅با احترام، [مجموعه رنو کده]🏅
سوالات متداول
⁉️
اورینگ خنک‌کن گیربکس چیست و چه کاربردی دارد؟
اورینگ خنک‌کن گیربکس یک لاستیک دایره‌ای شکل است که در سیستم خنک‌کننده گیربکس استفاده می‌شود. وظیفه اصلی این اورینگ جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده و حفظ فشار در سیستم است.
. چگونه می‌توان فهمید که اورینگ خنک‌کن گیربکس کپچر خراب شده است؟
لائم خرابی شامل نشت مایع خنک‌کننده زیر خودرو، افزایش دمای گیربکس، کاهش فشار در سیستم خنک‌کننده، صدای غیرمعمول از گیربکس، مشکلات در تغییر دنده و تغییر رنگ یا قوام روغن گیربکس است.
آیا استفاده از اورینگ‌های متفرقه به جای اورینگ‌های اصلی توصیه می‌شود؟
استفاده از اورینگ‌های اصلی و با کیفیت توصیه می‌شود زیرا اورینگ‌های متفرقه ممکن است کیفیت و دوام کمتری داشته باشند، که می‌تواند منجر به خرابی‌های بیشتر و هزینه‌های اضافی شود.
نقد و بررسی‌ها
پاکسازی فیلترهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.